春节过年回家,Jeep大指挥官为何会成为

发布时间:2023-2-25 9:22:17   点击数:

正所谓“爆竹声中一岁除,春风送暖入屠苏”。伴随着小年的临近,春节大假便已成为一年当中的最大“盼头”,尤其对于那些辛苦忙碌一整年的人来说,阔别多日后与家人再度重逢,将是一件倍感温馨的事情。

或是于饭桌转场朋友聚会上的面子问题;又或是于一家七口短途自驾的乘坐问题,此刻,你的爱车所承载的不仅是一台灵活顺手的通勤工具,更需要扮演一位能独当一面的全能手,满足七人舒适乘坐,同时还要拿得上台面,不然外观再好看也都是白搭。那么在当下又有哪款车能满足春节自驾的全方位需求?且让笔者从Jeep大指挥官说起。

不可否认,春节聚会是休闲放松的最佳时机,与家人、朋友或是死党聊天吃饭,总有道不完的乐子。事实上,关乎于各种私底下的明争暗斗或攀比自然是少不了,女人秀脸蛋、身材和打扮,男人比的无非就是职位、收入和座驾。每到这种时候,一台能hold得起场面的车就显得尤为重要了。作为Jeep家族的全新中大型SUV,大指挥官堪称是该领域首个兼备技术和档次升级的不二选择。

整体来看,大指挥官享有大都会气质,其外观设计灵感源自于全球CBD建筑群,方正平直的车身线条勾勒出Jeep历来所给人的安全、力量感;mm的车长配合mm轴距的行政级车身尺寸,充分诠释出“大气”、“精湛”与“高科技”等特有元素。

细细品味,其经典的七孔家族造型格栅在设计师的执笔下得以在进化,哑光镀铬配金属灰的双层格栅饰圈点缀彰显出色质感,奢华中亦不失含蓄。车头两侧还全系标配反射片状式全LED灯组,科技感和豪华感爆棚,尾灯周围更镶嵌哑光镀铬饰条,进一步彰显档次感。

驾驶Jeep大指挥官参加朋友聚会,绝对能给到你十二分的满足感。

春节假期除了要走亲访友,带上一家老小来一场说走就走的自驾之旅,也是一件惬意的享受,这种时候,若是驾驶的车辆没有足够宽阔的空间和舒适的座椅,那么美好的旅途很可能会随之成为一场“噩梦”,好在驾驶Jeep大指挥官完全不必担心这种问题。

大指挥官以“7人VIP商务舱”为设计理念,开辟出每一个人都得到款待的驾乘享受,利用更优的人机工程,实现更合理的空间布局和伸展舒适性。例如在前排,中控台标配7.0英寸彩色液晶仪表和全新8.4英寸Uconnect智能车载控制系统,且支持苹果和安卓系统手机投影操作,轻松实现车内大屏与移动小屏间的无缝衔接;座椅采用Ultrasuede麂皮质感+Nappa豪华打孔真皮打造,豪华专属绒面包覆顶棚及AB柱,更有不惜成本的意大利进口七层工艺斑马实木装饰作材质以及车内19个哈曼卡顿音响,豪华感同级难出其右。

值得一提的是,目前市面上多数七座SUV均采用伪第三排设计,实际使用时更本无法坐人,而大指挥官在第三排上采用商务舱设计理念,做到“头有枕,肩有靠,腿有撑,脚有托”,拥有更大的座椅调节角度,对三排乘客的款待完全不打折扣。此外,整车还拥有全景式天窗、主驾驶席座椅电动12向调节、三区自动恒温空调等综合价值爆表的丰富配置,驾驶Jeep大指挥官带上一家老小春节短途出行,让七个人都享受VIP级豪华待遇。

冬季驾车往往容易遇上冰雪路面,尤其对于北方城市的人而言,湿滑道路“横着走”的经历可能都深有体会,此刻一套专业的四驱系统就将变得十分重要。而说到四驱,那便是Jeep的精髓所在。大指挥官搭载源自78年技术沉淀的四驱科技,其Jeep4X4全路况智能四驱系统能够在17种路况下自动切换为四驱模式,而在高速行驶时可自动切换为两驱模式,传动轴能做到%脱离,最大程度降低油耗,实现两驱省油,四驱安心。

而为了满足对动力的需求,大指挥官还搭载一套2.0T+9AT黄金动力总成,其中2.0TGMET4发动机具有8种行业领先的发动机技术加持,最大功率达到Kw,峰值扭矩更是达到Nm,且与久经沙场的ZF进口9AT发动机构成强大组合,实测0-km/h加速时间仅7.8s,百公里综合油耗8.8L,带来越级动态驾控品质的同时亦能兼顾出色的燃油经济性。

此外,大指挥官还全系标配FSD主动自适应悬架,通过自动侦测路面信息来反馈车辆姿态,当路面平稳时,悬架会设定较硬,由此提升整车的操控性,实现紧凑级操控质感;而当遇到颠簸路面时,悬架会设定较软,并提升车内乘员的舒适感。

在关乎于安全层面,Jeep大指挥官以美国最高安全标准IIHS(中文名:美国公路安全保险协会)碰撞测试为基准,车身采用76%超高强度钢,且匹配近80项主被动安全配置,带来堪比潜水艇级的抗压水平,最大程度保护车内乘员安全。

综上来看,无论是家庭聚会还是朋友聚会,亦或是春节短途自驾,Jeep大指挥官都能全方位满足,且凭借其优异的大都会设计,出色的高品质驾乘体验以及智能化的四驱体系,更能给到你无处不在的尊贵体验。春节过年回家,Jeep大指挥官就是你的不二之选。



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