什么，张家港的水上也有交警穿潜水服查轮_技术要领_潜水_潜水运动

也许你很熟悉张家港消防、公安、交警，但张家港海事对你来说可能就比较陌生了。简单说，张家港海事就是负责行使辖区水上安全监督和防止船舶污染、口岸开放监管和行政执法等职能。近日，小编有幸去张家港海事局体验了一天的生活，说真的，在去的路上小编心里还是有些诚惶诚恐的，虽然一些资料早早就拿到，可是好多都是一知半解，就怕人家跟你讲了你啥都不懂。不过好在小编平时很努力地吃机智豆，加上之前做的功课，一天的体验生活还算顺利。下面就跟着小编一起走进张家港海事局，了解张家港海事生活。走进张家港海事局大门，小编便被这一排排的“正能量”吸引过去，看着一个个先进事迹，小编也被他们感动，向他们学习。同时也明白了，看似高大上的文明单位创建都是从点滴小事做起的。海事最重要的任务之一呢就是监控水域安全。我们现在看到的这个就是国内目前最先进的水上监视系统，它的亮点就是可以度无死角旋转监控，还可以拉近放远，比过去只能单一的一个方向监控方便了很多，更加保障了水域安全。忘了介绍，上图这位小哥是张家港海事局党工部的宣传干事小武哥，接下来一天的体验生活就是由小武哥带小编进行的。这个便是监控室里的监控大屏各路监控在这大屏上都能看到，非常的直观现在我们看到的就是VTS系统（船舶交通系统），简单地说这个系统就是用来监控、引导水上船舶航行的，船员们都亲切地称之为：“交管好声音”。有了这个“好声音”，船舶在水上行驶时可以避免和预防很多危险。目前VTS中心共有20名工作人员，都是小伙子，他们四人一组，实行五班三转制（也就是我们通常说的三班倒），24小时不停歇运转，包括春节。由于工作的特殊性，在这大家不需要过多的言语交流，很多时候只要一个眼神大家就能心领神会，这就是默契、兄弟情。在工作人员的带领下，小编也值了会班，体验了一下。屏幕上绿色的点就是代表船只，黑色的部分就是水域，由于水域复杂，监控人员必须时刻提醒船舶怎样走或者临时停靠。通常涨潮和落潮是VTS最忙碌的时候，因为借着潮水的动力很多船会在此时出动。值班下来，小编最大的体会就是：挺累的，因为你必须时刻盯着电脑屏幕监控船只，假如你开个小差，说不定危险就从这里发生。VTS的一个小哥还和小编开玩笑：自从来了这，我脸上全是痘了。听到这里，小编瞬间觉得好心酸啊~在离开监控室的时候，小武哥向小编介绍了置于门口处的一块白板，这是一块信息板，每天的船舶信息、水工作业以及资料文件等都在在此公告，并且是每天更新的。还记得小编在开头说过的张家港海事局获得过全国文明单位的荣誉吗，在文化展厅里，小编见到了这些奖牌，全国的、省里的、地方的张家港海事局可都是拿齐了啊。张家港海事局文化展厅自建成以来，就作为全市未成年小朋友的参观基地，至今已接待过余人。张家港海事局不仅肩负着水上抢险的救援任务，更积极承担社会责任，像小朋友们传达着优秀的海事精神~在展厅里，这个挂满了灯的展示墙吸引了小编，你知道是啥吗？对了，这是信号灯，船行号灯是船舶夜间航行时，用以表示自身位置和运动方向，便于互相避让、识别的信号灯。规定船舶左舷装红灯，右翼装绿灯，桅杆和船尾装白灯。不同的灯有着不同的作用。参观完展厅后，小编又来到了政务大厅。细微之处见真章，大门处的“杨舍正能量”已经值得点赞了，政务大厅还放置了一排书架，供办事人员查询充电只用。图为正在申报的市民。小武哥介绍，现在的申报流程已经很公开透明化，也很简单，一改过去的复杂繁琐。同样值得点赞的还有港区海事处精心打造的“船员驿站”，近年来已经做成了一个品牌。港区海事处许国才副处长介绍道：“目前，船员驿站分三块，分别是‘暖心站、服务站、加油站’，我们建设船员驿站的初衷就是服务船员，尽可能的为他们提供方便和帮助，让他们享受到家的温暖。”上图为船员驿站的logo，蓝色的波浪代表长江张家港段；一根褐色的柱子、橘黄色的倒V型屋檐和“三江四海”标识所演变成的窗口组成了一个水上温馨的船员之家——“船员驿站”。海事人员为船员们夏日送清凉~图为船员在驿站内阅读海事的主要工作除了VTS室内监控外，还有一个就是室外一线执法。下午的时候，小编也体验了一把坐快艇的感觉。上图穿白色衬衣的名叫飞哥，张家港VTS中心的老前辈，据说最早的时候VTS还没那么忙，只要两三个人就可以搞定了。现在飞哥是海巡执法支队的一名一线执法人员。和许多老前辈一样，飞哥有着丰富的水上巡航经验。以前在VTS是搞技术，现在走在一线，依然是经验丰富。飞哥每天的工作就是水上巡逻，检查船民的船只。像每天这样的例行检查会重复很多次，检查的内容大概就是看船只的一些证件是否齐全，是什么类型的船等等。小武哥介绍，这样也是为了船民的安全，每次检查大多数船员还是很配合的。飞哥还向小编介绍了船舶的知识。图上的那个标识代表的是船只载重警戒线，超过了就会容易沉船。这个是船只吃水刻度线如上图所示：泉霖粮油18代表船名，泰州港代表的则是船籍港。除了检查船只，剩余的便是水上巡逻了。通常一艘快艇上有两个人，一个是船长，一个是轮机长。水上巡逻也不是件容易事，不但要处理危险事故，抢救落水人员，还要巡查水上有无不法行为，更多的还是要凭老道的经验，这样才能保障水域的安全。小武哥介绍说：“今年过年的时候有一艘外来船在我们水域出了事故，接到报警时已是晚上，这对搜救行动加大了难处。就当希望很渺茫时，我们的一个老船长凭着他的经验找到了船的出事点。他说这边有汽油味，我敢肯定这就是出事点，最后搜救队在不远的水域找到了落水的三人”。下图便是张家港海事局救的落水三人就是这样的工作，一线执法人员们每天重复着，和他们打交道的是江水、船舶还有船员。很幸运，小编在海巡执法支队还遇到了华柏忠华队长。华队长被评为年张家港市十佳身边好人。在去年夏天的一个深夜，面对熊熊燃烧的船舶和可能发生的大爆炸，面对吨可能泄漏的柴油，那一刻，华队长没有退缩，义无反顾的冲向了火海。在危急关头力挽狂澜，最终扑灭了大火。海事，一个熟悉又陌生的地方，他们没有消防、公安那样被人们所熟知，但是他们却做着同样神圣的工作，在回来的路上，小武哥还像小编说了许多小故事。杨同叶：VTS值班班长有一次杨班长值班，家里只有妻子和女儿两人，正当女儿要去上学时，门外忽然有人砸门，出于工作的坚守，杨班长没有因这样的突发情况而擅离职守，最终杨班长喊来了同事接班，回到家时已是早上七点半，庆幸的是妻子和女儿都安然无事。聂达：典型的80后新生代公务员代表他们为工作舍弃了很多，三班倒的工作时间令他失去了很多快乐的家庭时光，远离家乡来到一个陌生的城市，把时间全都奉献给了工作。小编手记

一天的体验生活很快就结束了，虽然了解到的都是一些皮毛，由于时间的限制也还有很多地方没有去看去体验，但是看到了一个不一样的海事，以前认为海事很舒服、很威风，可这次的体验下来，不管是室内的VTS还是室外的一线执法，都很辛苦。由于跟水打交道，他们不被世人所熟知，但是这里却有很多温馨的故事和正能量。张家港海事局，全国文明单位，祝愿在今后的日子里能乘风破浪，也希望张家港海事的优秀精神能传递开来，在这小编也要谢谢小武哥的一路讲解，感谢张家港市海事局对本次采编的大力支持。

编辑：李晓鹏

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