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出处／乐潜无线FunDiving

年了，连乘飞机的规定与去年都不一样了。去年出台的《航班正常管理规定》、《民用航空安全检查规则》都将于今年正式实施，给我们乘机出行带来了不少的变化，请大家一定要注意。

天气原因等造成航班延误，食宿费用自理

年1月1日起，由于天气、突发事件、空中交通管制、安检等非承运人原因，造成航班在始发地延误或取消，承运人应协助旅客安排食宿，费用由旅客自理。

按年数据计算，超6成的延误或取消航空公司将免责。

携带贵重物品及残疾旅客不用在公开场所安检

年1月1日起，如有旅客携带贵重物品、旅客植入心脏起搏器或身患残疾等情况，旅客本人可要求在非公开场所进行安检。

此时，将由两名以上与旅客同性别的安检员对旅客进行安检。

机场安检通道分男女多地设女性专用通道

今年，北京、深圳、武汉、广州等多地机场设立了女性安检专用通道。

超过十五分钟就算延误

“航班延误”，是指航班实际到港挡轮挡时间，晚于计划到港时间超过15分钟的情况；

“航班出港延误”，是指航班实际出港撤轮挡时间，晚于计划出港时间超过15分钟的情况。

不仅明确了超过“十五分钟”就算是延误，还明确了什么是“离港”，什么算是“到港”，飞机在机场滑行也算时间，很科学。

将乘客弄进机舱“干等”算是“机上延误”

以前将乘客弄进飞机，在里面坐等一个小时也是很常见的，现在有了规定“机上延误”。

航班飞机关舱门后至起飞前，或者降落后至开舱门前，旅客在航空器内等待，超过机场规定的地面滑行时间，就算是“机上延误”。

可以查询航班延误/取消原因！

也许你每次坐飞机，最担心的就是飞机延误或者取消了！原本制定好的出行或者工作计划只好往后延期，而且近些年由于各种原因，飞机延误率越来越高！

先来看一张全国机场当前延误状况图

通过这张图就可以看出，一些大城市的航班延误状况非常严重，民航局今年发布的《年民航行业发展统计公报》显示，全国客运航空公司去年共执行航班.3万班次，平均航班正常率为68.33%，航班平均延误时间为21分钟。

然而无论是天气状况、空中交通管制，还是机场和航空公司方面的原因，面对航班延误或取消，旅客听到的往往是航空公司或者机场单方面给出的理由，至于是不是和实际情况相符合，旅客通常也无从知晓。

你是不是也很想知道，老子的航班到底为什么延误！

好的，告诉你一个好消息，你马上就能知道了！

民航局近日制定并印发的《航班延误取消原因确认工作程序》明确，从明年1月1日起，旅客可以向民航局提出申请确认航班延误、取消的原因。

这意味着，对于航班延误或取消的原因，旅客将有据可查，而不再是只听取航空公司，或机场的一面之词。

那怎么向民航部门提申请呢？首先你要满足以下条件：

由旅客本人或其授权人提出，授权人须出具旅客本人授权证明；提供旅客定座或乘机凭证(包括电子凭证)；有准确的航班号、航班日期、始发地和目的地；申请确认的航班应当是国内承运人航班，以及港澳台地区承运人、外国承运人航班始发点或者经停点在中国境内(不含港澳台)机场的航班；提供有效联系方式；自客票载明乘机日期之日起一年之内提出。

然后你应当在中国民用航空局消费者事务中心网站：







































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