文/圆圆说汽车

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谈到“新能源汽车的领导者”，我相信很多人会不由自主地想到比亚迪。通过三大电气系统的技术储备，比亚迪在国内新能源汽车市场上具有绝对优势。它开发和生产的新能源汽车也涵盖了多个主流水平，产品阵容非常庞大。此外，自从前奥迪设计师艾格（Iger）加入以来，这个国内品牌的外观和形象也得到了质的改善，这使得新唐，宋Pro和QinPro新产品赢得了声誉并实现了双赢销售。

但是，我们必须面对的一件事是：在补贴下降和疫病影响的影响下，比亚迪的新能源汽车销量已经连续几个月下降。另一方面，特斯拉是国内新能源汽车市场的挑战者。在国内产量攀升至首位之后，特斯拉已“步入正轨”，月销量。因此，当前的比亚迪在新能源领域面临严峻挑战，不仅要摆脱对补贴的依赖，而且要增强该品牌与特斯拉和那些新车制造商竞争的能力。从产品层面上来看，比亚迪迫切需要一个有说服力和能力的产品来捍卫其“新能源汽车的领导者”的头衔。在这种情况下，诞生了定位于旗舰级别的全新中型和大型轿车比亚迪汉。

对于比亚迪的新车，我相信许多朋友不再陌生。黑色技术的“叶片电池”和“DiPilot”智能驾驶辅助系统配备得更加醒目。当然，除了这些硬件和软件之外，最令人高兴的是比亚迪汉在外观设计上进行了另一项创新。根据出现在大街上的实际汽车，我们可以看到其正面采用了升级的DragonFace家庭设计语言。前部沉重的向下压力与发动机舱盖上略微升高的三维线相结合，产生了潜水的感觉。同时，平坦而又长的灯光组以及下方的三级进气口和略呈铲形的前唇也使新车看起来更具动感和大气感。

侧面的形状像跑车一样非常运动。身体线条是圆滑的，并且弧线勾勒出滑动身体的形状。强劲的腰线从后门延伸到汽车的后部，使新车具有向前跳的运动姿势。此外，隐蔽的门把手还进一步增强了新车的运动气息，同时也有效地提高了整车的坡度感。

后端设计也非常吸引人。圆滑而饱满的风格加上不均匀的线条为整个后部营造出良好的三维感。一件式直通式尾灯组对此也有不同的解释。形状更紧凑。中间部分还装饰有嵌入式镀铬装饰，增加了精致感，并带来了更强的后视感。宽度。至于车身尺寸，比亚迪Han定位为中型和大型轿车，其长度也接近5米，特定尺寸为//mm，轴距为mm。

内饰方面，比亚迪汉服融合了中国美学理念，中控台采用对称设计。新车的仪表板和中央控制屏幕均使用大尺寸LCD屏幕。两侧的空调出风口风格与梅赛德斯·奔驰相似。通过副驾驶“龙鳞”纹理的点缀，它变得更加精致和豪华。此外，比亚迪汉族还将配备比亚迪最新开发的“DiPilot”智能驾驶辅助系统。

在最终动力系统方面，比亚迪汉EV车型将提供单电机两轮驱动和双电机四轮驱动模型。单电机型号的最大功率为马力（千瓦），双电机四轮驱动型号的前后电动机的最大功率分别为马力。马力为马力，从km/h加速仅3.9秒。至于储能装置，将配备比亚迪新开发的能量密度为Wh/kg的磷酸铁锂“叶片电池”。在电池寿命方面，EV版本将提供三种NEDC电池寿命版本供消费者选择，分别为km，km和km。此外，比亚迪汉江还将提供插电式混合动力版本，该车型将配备最大功率为kW的2.0升发动机和最大功率为kW，峰值扭矩为N·m的电动机。

简介：作为比亚迪提升到新高度的重型模型，无论其外观或配备的许多“黑色技术”，这款比亚迪汉人都堪称“旗舰”。比亚迪的价格优势将继续延续。因此，只要价格合理，这款将于6月推出的“民用超级跑车”就很可能成为下一个热门车型。

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